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汉斯全球

汉斯游艇集团进行碳中和驱动系统的开发

  • 2021-06-15


汉斯帆船


如今,气候友好型燃料和替代型驱动系统正逐渐成为众多车辆的选择。那么,对于运动游艇而言,是否也有一套适合的环境友好型系统?目前为止,这一想法仅停留在上市准备概念阶段。为了推进针对游艇的二氧化碳中和型推进系统的开发,HanseYachts AG 参与了基础研究项目“Campfire Alliance”,其旨在推动开发全球首艘以燃料电池为动力源的游艇。该系统的工作原理是利用氨,即氮和氢的化合物。为此,必须开发出以氨作为能量来源的燃料供应系统、零排放引擎以及一套船载供电系统。


德国进口游艇


该项目获得德国联邦教育与研究部 4800 万欧元的资助,并有多家国际研究机构参与,其中包括燃料电池技术中心(Center for Fuel Cell Technology)、多个弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)以及科罗拉多州燃料电池中心(Colorado Fuel Cell Center)。来自德国格赖夫斯瓦尔德莱布尼兹等离子体研究所的安吉拉·克鲁斯(Angela Kruth)表示,最终目标是实现船只的“无碳”航行。

项目结束时,一款功能完善的二氧化碳中和型推进系统将成功面世。该系统会替代传统的柴油引擎,并广泛用于运动游艇的批量制造。借助 Hanse e-Motion Rudder Drive——一款全电动型驱动系统,Hanse 帆船艇已然朝这个方向迈出了一大步。通过参与“Campfire”项目,公司为进一步开发气候友好型航行方案奠定了基础。


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