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  • 5天日夜兼程,汉斯再次远航
    5天日夜兼程,汉斯再次远航
    • 2019-05-14

    5天远航,汉斯帆船再次启程了。此次远航,船长是曾有过环球经历的李晋成,副手江弟、蔡蔡、野兽张。 2013年11月,江弟和野兽张第一次远航,不巧遭遇“海燕”。第一次远航对于水手原本就是巨大的挑战,又碰上台风,晕船的情况可想而知。可怜的江弟和野兽张不得不被船长用安全带固定在左右舷尾上。 时隔一年多,当年青涩的水手已成长、成熟。而今面对风浪,已然能够从容应对。航海人,总是不断挑战自我、战胜自我,在一次次风浪中获得勇气和智慧。 每一次远航都要有充分的准备。临行前帆船一遍一遍进行无微不至地检查,带上足量的食物和水,每一个环节都要悉心应对。长年累月的经验,使得航海人粗犷的外表下总有一颗细腻温柔的心。这颗心,在风浪中,有着战胜自然的力量、不屈从命运的倔强;而在生活中,却是有最温暖的关怀、最沉默的柔情。 “风雨中,这点痛算什么,擦干泪,不要怕,至少我们还有梦。”航海人的梦便是那一望无尽的大海,每一次都期待更遥远的旅程。晨曦中出发,余晖中返程,在海上的孤独的日日夜夜,每一次前行都是一生中独一无二的风景。 挥手,向勇士们致敬!

  • “小雨号”顺利抵达三亚  汉斯家族送上圣诞祝福
    “小雨号”顺利抵达三亚 汉斯家族送上圣诞祝福
    • 2019-05-14

    2014年12月18日早上9:00,“小雨号”从厦门香山游艇码头出发,12月19日13:5到达深圳七星湾,经过短暂休息调整,21月21日再次出发前往三亚。从深圳七星湾到三亚半山半岛,全程408海里,“小雨号”历时44小时,今天上午9:00落户新家三亚。 21日,“小雨号”从深圳出发时,汉斯家族曦冉号和魅力31号热情相送。 尽管琼州海峡风高浪急,全体船员状态良好无人晕船。小伙伴们换上圣诞装,庆祝”落户,迎接圣诞。 汉斯的存在是为了让更多人拥有那片充满惊喜和挑战的海洋。当驾驶帆船驶离海岸,所有的尘嚣渐行渐远,直到消散在海上宁静的夜里,整个世界只有海风和明亮的星空相伴,此刻忘却了所有的烦恼,静静感知心跳,聆听心声。你不知道醒来会发生什么,与你相伴的只有茫茫大海和一起远航的兄弟。既然一切未知,不如活在当下,享受即刻的孤独和乐趣,这就是航海人生活的态度。经历过远航的人懂得生命的意义,他们会更加珍惜生命,热爱生活。 汉斯一直在努力,营造海洋家文化。航海人,无论性别年龄来自何方,只要你来到汉斯,我们都是一家人。家是无论风雨同舟共济,是航海人心的港湾。在汉斯大家庭里,我们相亲相爱,一起历经风雨,一起享受浪漫,共同分享快乐时光,共同成长。 汉斯家族正在不断壮大。我们敞开怀抱,迎接每一位热爱海洋的朋友,我们期待聆听您与海洋的故事,并为您送上我们的关心和祝福! 汉斯家族携”祝福所有人圣诞快乐!

  • 汉斯575“小雨号”抵达深圳,六条汉斯帆船小聚后赴三亚
    汉斯575“小雨号”抵达深圳,六条汉斯帆船小聚后赴三亚
    • 2019-05-14

    继12月3日试水成功后,汉斯575“小雨号”经过不断调试,于2014年12月18日早上9:00,从厦门香山游艇码头出发,今天下午13:50到达深圳。目前,深圳已有6条汉斯停靠,“小雨号”与汉斯其他成员小聚后,预计21日启程前往三亚。 18日早上出发前,小伙伴们储备了充足的食物、饮用水,并对船上所有设备绳索等进行临行前最后一次检查。当帆船离开码头,一切都只能靠人力,因而充分的准备对于安全航行是至关重要的。 18日,台湾海峡9到10级阵风,浪高5到6米,对于第一次远航小伙伴们来说,足够考验胃功能了,但航海的意义,首先是晕船。夜里风速45节,浪高6米,顺风浪直接从船尾拍上来。 折腾了一夜,19日早上9点到汕尾,除了一个呕吐到不能自已的小伙伴,其他人还在随风起舞。早餐咸蛋粥,外加安徽烧鸡,终于可以犒劳一下可怜的胃了。 远航,不是只有浪漫的享受,更多的是寻求生命的意义。寒冷、烈日、暴风雨来临前的恐惧,就像人生无法预知的未来,随时可能降临。而风雨过后,一望无际的大海伴着日出日落,躺在甲板上仰望漫天繁星,呼吸着自由的空气,这般体验是只有经历了风雨才能拥有的美妙。 航海人,经历了一次远航,便成了家人。汉斯家庭不断壮大,21日之前,“小雨号”将在深圳和其他六条汉斯帆船团圆,一起比赛聚会,21日启航,奔赴新家三亚。

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